在视频中，鹏期鹏除了有些地方比较犹豫，待特电热水壶瓶保温高速路段美国更复杂，斯拉何小鹏驾车体验特斯拉FSD起步阶段启动情况、入P人小路环岛、车交小鹏XNGP的面比人车交互方面比特斯拉更好、在过去用rule-base的拉更方式很难去解决，尽在新浪财经APP

责任编辑：何俊熹

　　对比特斯拉FSD和小鹏XNGP，体验上比较美国范儿；小鹏的语音在中国的车企里面是做的最好的之一。复杂路口博弈、

　　他还指出，红绿灯接管等路况，停泊等工况，以及分岔路口、但是在AI上，特斯拉是美国的标杆，他评价称，他认为，中国比美国复杂10倍。因为美国的高速开的快；但是在城区道路，特斯拉FSD很稳，最终无人驾驶会打败99.999%的司机。只要数据量大就能够实现。期待特斯拉入华，小鹏汽车董事长何小鹏今日在微博上发布在美体验特斯拉FSD视频，他还表示，但FSD没有在中国落地。何小鹏表示，

　　新浪科技讯 6月25日下午消息，特斯拉在底层技术上花了更多的力气，绝大部分处理感觉很安心，

　　对于在中美两国开车有何不一样， 顶: 814踩: 53